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    國際市場需求仍未提高 煤價繼續走弱

    2022/11/18  來源:中國煤炭市場
     
     
           自10月份以來,全球動力煤市場價格均出現了不同程度的下降,尤其是澳大利亞、南非和歐洲地區煤價跌幅尤其明顯,且截止目前仍未看到止跌跡象。
      歐洲氣溫高于往年,供暖季有所延遲,加之新能源發電表現良好,煤炭與天然氣庫存充足,歐洲天然氣和動力煤價格均承壓。據悉,10月份歐洲地區的天然氣使用量下降了逾20%,這在一定程度上緩解了天然氣市場的緊張程度。此前市場預計的歐洲冬季出現能源危機的可能性有所落空,終端對動力煤的需求較為有限,煤價因此持續下跌。
      上周,一列滿載煤炭的列車在運往南非理查茲灣港口(RBCT)煤炭碼頭的途中出軌傾覆,通往煤炭碼頭的鐵路由此被阻斷,為此,南非貨運鐵路運營商Transnet再次發出“不可抗力”聲明。但自運煤鐵路發生事故以來,南非當地通過公路向港口拉運的煤炭量迅速增多,理查茲灣港口的煤炭庫存較為穩定。目前來看鐵路列車脫軌事故對南非煤價沒有造成明顯影響,當前價格持續下行主要還是由于歐洲和南亞地區的采購需求減少。
      亞太地區來看,盡管持續降雨對澳大利亞獵人谷地區煤炭生產和運輸帶來一定影響,但遠不及需求端持續偏弱帶來的影響。由于日本國內液化天然氣庫存充足,且在天然氣價格下跌后,日本電力結構中燃氣發電相比燃煤發電更具有成本優勢,日本電企對動力煤的采購需求因此疲軟。另外,當前韓國大部分電企已完成補庫,庫存維持高位,采購需求暫緩。
      當前印尼低卡煤和超低卡煤的主要采購用戶還是來自中國。由于印度國內產量逐步增加,終端用戶更多地轉向采購印度自產煤,對進口印尼煤的采購需求較為有限。中國國內沿海電廠雖在陸續招標,但是對于煤價的接受能力不高,中標價較低。本周以來國內下游電廠詢貨相比之前有所增加,進口低卡煤投標價開始企穩。相比低卡煤和超低卡煤,進口市場上中卡煤需求較少,價格仍存下行壓力。
      綜合來看,近期國際市場高卡煤和中卡煤價格仍在下行,且暫未看到止跌跡象,而印尼低卡煤和超低卡煤價格已逐步企穩,后期存在回調可能性。
     
    內蒙古煤炭市場周報2022年第46期【總第475期】
    周報

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